Поддержка 
Билеты на автобус Калуш - Гданськ
Романтическое направление – рейс Калуш-Гданьск
Если вам по нраву морская романтика, и вы без ума от фламандской архитектуры времен Возрождения, поездка в Гданьск с легкостью заменит вам путешествие в Голландию. При этом есть замечательная возможность совместить прекрасное с полезным. Двери Гданьской Политехники открыты для иностранных студентов с 1904 года. А проводящаяся с XIV века Ярмарка святого Доминика – в наши дни одно из значимых культурно-массовых событий в Европе: с красочными парадами, концертами, выставками, конкурсами, соревнованиями и торговыми рядами.
Надежный современный способ купить билеты
Найти автобус Калуш-Гданьск, следующий без пересадок – важнейшая составляющая предстоящего тура. Рейсы нашей компании курсируют по самым разным маршрутам. Выбрать в течении пары минут в интерактивном расписании и тут же забронировать бесплатно билет на автобус не представляет труда.
Данциг во всей красе
Как бы не называли этот город поляки и немцы, вид бывшего Ганзейского вольного города великолепен. Особенно много ценнейших зданий было возведено приглашенными голландскими архитекторами на «Королевском тракте», пролегающем от въездных ворот к площади Длинный Рынок. В ее центре стоит Ратуша, строительство которой началось еще в 1327 г. Однако после пожара 1556 года ее пришлось серьезно перестраивать. Особого внимания заслуживает ее «Красный зал», своей отделкой достойный приёмов коронованных особ. Кстати, на фасаде можно отыскать измененный герб города, на котором голова льва повернута в сторону Золотых Ворот. Согласно легенде, он обернулся в ожидании короля.
О монаршем присутствии красноречиво говорит резиденция в стиле маньеризма, называемая Зелеными воротами. Помпезный Арсенал в той же стилистике в наше время потерял значение порохового склада и отдан Академии изящных искусств.
Амбарный остров упоминается в летописях издревле, и уцелевшие до наших дней помещения сейчас смотрятся как шедевры декоративного зодчества. Чудом инженерной мысли 1444 года является могучий «Журав», выполнявший некогда функции прибрежной оборонительной башни, а до XIX века служивший подъемником для кораблей и грузов.